Lisbonne - dans un passé lointain, la capitale d'un puissant empire maritime qui a donné au monde le grand Vasco de Gama et Fernand Magellan, et maintenant une ville pittoresque et atmosphérique qui conserve encore le souvenir de sa grandeur passée. Un tournant dramatique et tournant dans l'histoire de Lisbonne fut 1755, lorsqu'un puissant tremblement de terre la détruisit presque jusqu'à ses fondations. Mais, malgré le fait que l'architecture médiévale et de nombreux monuments inestimables aient été perdus, la Lisbonne restaurée des XVIIIe et XIXe siècles présente un grand intérêt pour les touristes.
La capitale du Portugal conserve les trésors du monastère des Hiéronymites et du palais d'Ajuda, s'étend le long des rues pittoresques des quartiers d'Alfama et de Baixa et arbore de grandioses ponts suspendus. Le patrimoine historique de la ville est inestimable, il y a donc ici un large champ de recherche pour les touristes.
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Que voir et où aller à Lisbonne ?
Les endroits les plus intéressants et les plus beaux pour se promener. Photos et une brève description.
Place du Commerce
La place est considérée comme l'une des plus belles d'Europe. Il est situé sur les rives de la rivière, là où se dressait le palais de Ribeira, détruit par un tremblement de terre (c'est pourquoi le deuxième nom de l'endroit est Place du Palais). Il y a plusieurs siècles, la Praça do Comercio était la porte principale de Lisbonne. Des navires avec des richesses exportées des colonies portugaises ont amarré ici et des délégations royales sont arrivées. Son ancienne gloire est attestée par les monuments majestueux et les bâtiments administratifs austères.
Rue Augusta
Le boulevard piéton central de Lisbonne regorge de touristes et de locaux à tout moment de l'année. Il s'étend de la place Rossio à l'arc de triomphe. La rue regorge de cafés et de boutiques à l'atmosphère inhabituelle. Le trottoir de la rue Augushta est tracé à la main, sur lequel l'ornement original est tissé dans un motif fantaisiste. L'endroit a été nommé d'après le chauffeur de taxi portugais August Macedo, qui emmène des passagers autour de Lisbonne depuis près de 70 ans.
Place Rossio
La place est née à l'emplacement d'un ancien hippodrome romain, son histoire remonte à plus de cent ans. La place est située dans le quartier de Baixa - l'un des endroits les plus colorés et intéressants de Lisbonne. Jusqu'en 1755, elle était entourée de luxueux édifices manuélins, car toute la ville baignait dans le luxe grâce à la fabuleuse richesse des colonies portugaises. Après le tremblement de terre, toute la zone et la zone ont été reconstruites.
Quartier d'Alfama
Almafa est la seule zone urbaine dont il reste au moins quelque chose après le tremblement de terre de 1755. Son architecture aux rues situées de façon chaotique correspond à l'idée des villes médiévales. La zone est située sur une colline, les gens s'y déplacent en utilisant de nombreux escaliers. Entre les vieilles maisons aux murs miteux, les voitures ont peu de chances de se disperser, mais il y a de la place pour les lignes de tramway.
Tour de Belem
Un monument architectural du XVIe siècle, inscrit sur la liste de l'UNESCO. La tour a été érigée en l'honneur de l'ouverture par Vasco de Gama de la route des Indes, elle a abrité à différentes époques : un fort défensif, un entrepôt de poudre, une prison, un poste de douane. Le bâtiment a été érigé dans le style manuélin portugais unique, presque perdu au XIXe siècle. La façade et l'intérieur de la tour sont ornés de monuments inestimables de l'époque des grandes découvertes géographiques.
Palais de Queluz
Le palais a été construit au 17ème siècle dans le style rococo. Il a servi de résidence d'été au roi portugais Pedro II. Plus tard, le bâtiment a été utilisé pour abriter des dignitaires. De nos jours, des concerts de musique classique sont organisés sur le territoire du palais. Une attention particulière est attirée sur les luxueux Throne et Music Halls, ainsi que sur les magnifiques chambres royales luxueusement décorées.
Château de Saint-Georges
Le château a été construit au 5ème siècle après JC. sur l'emplacement de la fortification romaine, plus d'un millénaire et demi d'existence, il fut plusieurs fois reconstruit. Au XIIe siècle, elle abritait la résidence du souverain maure. Jusqu'au 16ème siècle, les monarques portugais vivaient dans le château. En 1755, la structure a été détruite par un tremblement de terre jusqu'à ses fondations. La restauration n'a eu lieu que dans la première moitié du XXe siècle.
Palais d'Ajuda
Bâtiment néoclassique de la première moitié du XIXe siècle, construit pour Luis Ier et sa femme. Plus tôt sur le site d'Ajuda, il y avait une ancienne résidence royale des XV-XVI siècles, mais elle a été détruite lors d'un tremblement de terre. Les salles et les salles du palais sont meublées avec élégance et luxe, les vastes salles et allées sont décorées de sculptures, de peintures et de tapisseries d'une grande valeur culturelle.
Palais Belenski
Résidence du Président portugais, située dans la région de Belém. Auparavant, pendant la monarchie, les dirigeants du Portugal sont restés ici. Le palais a été érigé au milieu du XVIe siècle et reconstruit au XVIIIe siècle. Les styles architecturaux prédominants du complexe sont le baroque et le maniérisme. La façade est ornée d'azulejos portugais représentant des héros mythologiques et des scènes épiques.
Monastère des Hiéronymites
L'un des principaux sites touristiques du Portugal, reconnu comme monument national au tout début du 20ème siècle. Depuis 1983, il est inscrit sur la liste du patrimoine de l'UNESCO. Les restes du grand navigateur Vasco de Gama reposent dans le monastère. Le cloître a été construit vers la fin du XVIe siècle grâce aux revenus des terres nouvellement découvertes. L'histoire de Jeronimos est étroitement associée à la période grandiose des grandes découvertes géographiques et à la puissance du Portugal.
Monastère des Carmélites
Monastère médiéval des XIII-XIV siècles, construit par l'aristocrate Nuno Alvares Pereira pour les frères de l'Ordre des Carmes. Ce noble chevalier a vendu tous ses biens et s'est fait couper les cheveux comme un moine. En 1755, à la suite d'un tremblement de terre, le bâtiment a été détruit et de nombreuses reliques inestimables ont été perdues. Après la restauration, le complexe a été utilisé comme entrepôt et caserne; plus tard, un musée archéologique a été placé dans les murs.
Monastère de San Vicente de Fora
Le complexe a été construit aux XVIe et XVIIe siècles. sur le site de l'église de Saint-Vincent - le saint patron de Lisbonne. Le monastère est l'un des plus vénérés du Portugal, il fut pendant quelque temps le siège de l'archevêque de la ville. Le monastère a été construit dans le style de la Renaissance tardive. Ses murs sont richement recouverts de mosaïques représentant des scènes de bataille ; la façade est décorée de mosaïques d'azulejos. Sur le territoire de São Vicente de Fora se trouve le tombeau de la dynastie Bragança.
Basilique d'Estrela
L'église, érigée sur ordre de la reine Marie, qui était reconnaissante au ciel pour l'apparition de l'héritier tant attendu. La basilique est considérée comme l'une des églises les plus pittoresques de Lisbonne, elle a été construite dans le style baroque avec des éléments néoclassiques. La construction du temple a commencé après le tremblement de terre de Lisbonne (la reine était en retard dans l'accomplissement de la promesse, car à ce moment-là, son fils José avait déjà 18 ans).
Église Saint-Roch
Église des Jésuites, l'un des plus anciens temples de cet ordre. Elle a été érigée à l'emplacement d'un cimetière au XVIe siècle. Le temple a été nommé en l'honneur de Saint Roch - le saint patron des malades. L'intérieur est remarquable par sa splendeur, le roi João V a participé à sa création.Les murs sont décorés de fresques habiles de célèbres peintres portugais, de nombreux éléments de décoration sont en marbre et décorés de dorures.
Cathédrale de Lisbonne
La principale cathédrale de Lisbonne, datant du début du Moyen Âge. On pense qu'à sa place se trouvait un temple romain, que les Wisigoths ont transformé en église chrétienne. Pendant la période de domination arabe sur la péninsule ibérique, le temple a été détruit et une mosquée a été érigée à sa place.En 1150, un nouveau bâtiment est apparu, qui se tenait pendant six siècles avant le tremblement de terre. Cependant, la cathédrale n'a pas été complètement détruite par les éléments, elle a été reconstruite, diluant l'architecture romane stricte avec le gothique, le baroque et le néoclassicisme.
Église de Sainte Engracia
Une structure majestueuse et monumentale en marbre rose de style baroque portugais, qui porte un deuxième nom - le Panthéon national du Portugal. L'église a commencé à être érigée au XVIIe siècle et n'a été achevée qu'au XXe. Le rôle du panthéon est allé au temple sous le dictateur A. Salazar. Des personnalités politiques, des écrivains célèbres et d'autres représentants de la culture sont enterrés dans l'église.
Musée Calouste Gulbenkian
Galerie d'art, qui contient des échantillons d'art européen, ancien et oriental. Le musée a été organisé aux frais du magnat arménien G. Gulbenkian en 1969, qui a émigré au Portugal après la Seconde Guerre mondiale. Le musée expose une grande collection de peintures, bijoux, sculptures et arts appliqués. Ici vous pouvez voir les œuvres de Rembrandt, Manet, Degas, Rubens et Renoir.
Musée national d'art ancien
La collection est basée sur des œuvres d'art confisquées aux ordres monastiques. Ces associations religieuses ont été dissoutes au début du XIXe siècle et une partie de leurs richesses est tombée entre les mains de l'État. Le musée expose des œuvres de maîtres portugais des XIV-XIX siècles, des peintures d'artistes européens, des collections de sculptures et de céramiques, des textiles, des meubles et d'autres objets de décoration.
Musée national de la calèche
Un musée qui abrite la collection des carrosses de la famille royale. Il a été créé avec la participation de la dernière reine du Portugal, Amelia, car elle souhaitait conserver les voitures et les montrer au grand public. Par la suite, la collection a été reconstituée avec des exemplaires de France, d'Autriche, d'Italie et d'autres pays européens. Dans le musée, vous pouvez voir des voitures des XVIIe et XIXe siècles. En 2015, un nouveau bâtiment moderne a été construit pour l'exposition.
Musée de l'électricité
Le musée est installé dans le bâtiment d'une ancienne centrale électrique, qui alimenta régulièrement la ville en électricité pendant plusieurs décennies. Le bâtiment est un exemple rare et intéressant de l'architecture industrielle portugaise, mêlant Art nouveau et classicisme. Dans le musée, le visiteur peut regarder les équipements, observer les processus de production d'électricité ou écouter une conférence informative.
Musée maritime
L'exposition est située sur le territoire du monastère des Hiéronymites. Dans un passé lointain, le Portugal était un grand empire maritime, de nombreuses colonies à travers le monde y étaient soumises. Les expositions du musée rappellent au visiteur ces temps glorieux. Les salles exposent divers modèles de navires, cartes, appareils de navigation qui ont été utilisés par les découvreurs portugais lors de leurs voyages.
Zoo de Lisbonne
Le zoo de la ville est situé dans un quartier très pittoresque, décoré de monuments architecturaux. Il abrite environ 300 espèces d'animaux, principalement des félins, des primates et des animaux importés des possessions coloniales du Portugal. Le zoo proclame que le but principal de son existence est de préserver et de faire revivre les espèces rares et menacées. Certains animaux sur le territoire du zoo sont adaptés pour la libération.
Océanarium de Lisbonne
L'Océanarium est considéré comme le plus grand d'Europe, il abrite plus de 450 espèces de vie marine (16 mille individus). L'aquarium principal couvre une superficie de 1 000 mètres carrés et atteint une profondeur de 7 mètres. L'aquarium contient des espèces marines assez rares : poisson lune, castor de mer, araignée crabe et autres. Dans des aquariums séparés vivent les habitants des océans Atlantique, Indien et Pacifique.
Ascenseur de Santa Justa
Ascenseur urbain reliant la Rua do Ouro et la place Largo do Carmo. Il a été construit au début du XXe siècle pour aider les piétons à gravir une pente suffisamment raide pour se rendre de Baixa au Chiado. L'ascenseur est conçu dans un style néo-gothique gracieux. Au début, il était entraîné par des moteurs à vapeur, puis ils ont été remplacés par des moteurs électriques. L'ascenseur est une attraction touristique populaire.
Monument aux découvreurs
Un monument érigé en l'honneur des chefs de file de l'ère des grandes découvertes géographiques. Cet imposant monument a été construit sous le règne du dictateur Salazar. Il se distingue par son style majestueux et sa taille énorme ; le monument mesure 50 mètres de haut. L'architecte a ainsi voulu souligner l'importance des découvertes faites par les marins portugais. Il y a une plate-forme d'observation panoramique au sommet du monument.
Aqueduc Aguash Librish
L'aqueduc a été construit dans la première moitié du XVIIe siècle et a survécu au tremblement de terre de 1755. Il est toujours inclus dans le système d'approvisionnement en eau existant de la ville. Les arches de l'aqueduc mesurent 60 mètres de haut. Il était possible d'y marcher jusqu'au milieu du XIXe siècle, mais il fut décidé de fermer le passage en raison de suicides fréquents. De nos jours, vous pouvez faire une excursion le long de l'aqueduc en groupe organisé.
Pont nommé le 25 avril
Pont suspendu en fer des années 60 XXe siècle, jetée sur le Tage et reliant deux quartiers urbains. En longueur, la structure s'étendait sur 2,22 km. Il est considéré comme l'un des plus longs ponts suspendus au monde. Jusqu'en 1974, la structure portait le nom d'Antonio Salazar, mais après la Révolution des œillets rouges du 25 avril, elle a été renommée en l'honneur de ce jour important pour le Portugal.
Pont Vasco de Gama
Le pont européen le plus impressionnant et le plus long sur le Tage, s'étendant sur 17 km. La structure grandiose a été achevée en seulement 3 ans, malgré l'ampleur incroyable du projet. Le pont a été lancé le 29 mars 1998. Cette date n'a pas été choisie par hasard, puisque c'est en 1498 que Vasco de Gama entreprend un voyage sur la route maritime de l'Europe vers l'Inde. Le pont a été construit avec des fonds de la société privée Lusoponte.
Tramway de Lisbonne jaune
Les rues étroites et accidentées du centre de Lisbonne ont des lignes de tramway en service depuis plus d'un siècle. Les célèbres tramways jaunes appartiennent au réseau des tramways de Lisbonne. La route 28 est particulièrement populaire. Il traverse tous les quartiers historiques de la ville, effectue de nombreux virages serrés et fait escale dans des lieux très pittoresques. Le tramway numéro 28 est constamment bondé de touristes, car beaucoup de gens préfèrent découvrir la ville à travers un voyage.
Ponts d'observation
Lisbonne est répartie sur les collines, souvent, pour se rendre d'un quartier de la ville à un autre, il faut faire des efforts physiques remarquables et surmonter de nombreux escaliers et pentes. Des points de vue sont disséminés dans toute la ville, offrant une vue magnifique sur Lisbonne, le Tage, les ponts suspendus et la côte océanique. Les meilleurs sont les sites de Santa Lucia, Senhora do Monte, Graça, Porte du Soleil, ainsi que celui situé au Cap Roca.